El faro de Morris Island ha permanecido como centinela sobre la entrada sur del puerto de Charleston desde 1876, su torre de hierro de 161 pies elevándose desde lo que alguna vez fue una isla barrera de treinta acres. Cuando terminó la construcción, el faro se encontraba a 1,200 pies tierra adentro desde la línea de agua. Hoy se eleva directamente desde el oleaje, rodeado durante la marea alta, un monumento a la erosión costera que ha consumido la isla debajo de él a una tasa promedio de diecisiete pies por año. El faro cesó sus operaciones activas en 1962 cuando el nuevo faro de Sullivan's Island asumió sus funciones, pero la torre esquelética sigue siendo un punto de referencia de navegación y el símbolo más visible de la línea costera cambiante de Lowcountry. Las aguas alrededor de Morris Island forman parte de la reserva patrimonial de Lighthouse Inlet, un santuario estuarino de 650 acres que alberga una de las áreas de anidación de aves playeras más concentradas de Carolina del Sur. Ostreros americanos, rayadores negros, charranes mínimos y chorlitejos semipalmeados anidan en los bancos de arena cambiantes cada primavera y verano, mientras que los delfines nariz de botella cazan mújol y lachas en los arroyos de marea durante todo el año. Las zonas intermareales de la reserva producen caracoles, olivas y conchas de letras, y las marismas de spartina que bordean la entrada albergan garcetas, garzas y espátulas rosadas durante las ventanas migratorias. Las excursiones del tour ecológico en barco por Morris Island parten de Folly Beach, navegando por los canales estrechos entre islas barrera que los kayakistas recreativos no pueden cruzar de forma segura. Los capitanes programan las salidas según los ciclos de las mareas para acceder a bancos de arena y bancos de ostras que emergen solo con la marea media a baja, y la mayoría de los barcos llevan menos de quince pasajeros para minimizar la perturbación de la estela en las zonas de anidación. La ruta pasa por fortificaciones desmanteladas de la era de la Guerra Civil, incluidos los restos de Battery Wagner en el extremo norte de Morris Island, y bordea el borde del Refugio Nacional de Vida Silvestre de Cape Romain antes de regresar a través del río Folly. El faro en sí se erige como un artefacto de ingeniería de la era de la posreconstrucción, diseñado por la Junta de Faros de EE. UU. para reemplazar una torre de 1837 que sucumbió al bombardeo confederado. Su esqueleto de hierro, fabricado en secciones y atornillado en el sitio, fue parte de la última ola de tales estructuras construidas antes de que la electrificación las dejara obsoletas. Save the Light, un grupo de preservación local, ha hecho campaña desde 1999 para estabilizar la torre, que ahora se inclina tres grados fuera de la vertical debido a la erosión de los cimientos. El faro permanece en el Registro Nacional de Lugares Históricos, y aunque su cuarto de linterna fue retirado en 2000 para su custodia, el marco perdura como un punto fijo en un paisaje definido por la impermanencia.